В последнее время одним из показателей стабильности и авторитета автопроизводителя стало наличие у него заводской «формульной» или, на худой конец, раллийной гоночной команды. Корейская компания Hyundai, ранее уже имевшая опыт участия в гонках, решила в следующем году вернуться в классический раллийный чемпионат мира с новой командой и новым автомобилем. В качестве последнего выбран хэтчбек Hyundai i20, который корейские инженеры планомерно подготовили к участию в гонках. Внешние доработки дизайнеры Hyundai выполнили сами, а вот для тестирования 1,6-литрового турбомотора своего опыта им не хватило, и руководитель раллийной команды Мишель Нандан обратился за помощью к французским коллегам из Renault, чья «формульная» гоночная команда считается одной из лучших в мире. Французы в помощи не отказали, и раллийный болид Hyundai i20 WRC с неназванным пилотом Renault за рулем в течение трех дней наколесил по французским асфальтовым трассам более 550 километров, проходя тестовые испытания двигателя и подвески. По их итогам будет составлен график доработок конструкционной базы автомобиля, которыми, по всей видимости, тоже займутся специалисты Renault, и которые помогут на дорогах легче управлять автомобилем.
По словам господина Нандана, французские тесты – не последние в плане подготовки болида к гонкам. В течение этого года Hyundai i20 WRC пройдет ходовые испытания еще в нескольких европейских странах, а итогом процесса станет старт в мировом раллийном чемпионате в мае 2014 года на этапе в Монте-Карло, которым в последние годы открывается новый сезон.