Любому транспортному средству, как и человеку, нужно регулярное обследование. Это позволит выявить намечающиеся поломки, устранить их, предотвратив тяжелые последствия. Машина должна находиться в рабочем состоянии и иметь надлежащий внешний вид. Для соблюдения этих условий ему требуется регулярное техническое обслуживание. Это понятие не стоит путать с ремонтными работами, потому что оно считается профилактическим мероприятием. К ремонту прибегают при выявлении какой-либо поломки.

Существует несколько видов работ при совершении техобслуживания, которые помогут поддерживать автомобиль в исправности. Они включают в себя контрольно-диагностические процедуры, регулировку, смазочные работы, крепежные и заправочные работы, а также электротехническую проверку. Для совершения этих работ разбирать машину или снимать отдельные узлы с него не нужно. Также необязательно выполнять все указанные работы, можно лишь определить тип процедуры, требующейся автомобилю в определенный момент. Кроме этого, марка транспортного средства, его функциональные данные или другие специфические факторы могут потребовать осуществление других видов процедур. Подробнее об этом можно узнать на www.tc-pleyada.ru.

Частота совершения таких профилактических процедур, их число, уровень сложности делят процесс прохождения техобслуживания на несколько видов. При ежедневном ТО нужно следить за наличием расходного материала (масло, бензин) и следовать правилам, которые обеспечат безопасность движения. Перед началом использования машины водителю нужно удостовериться в надлежащем внешнем виде кузова, произвести регулировку зеркала заднего вида, состояние автомобильных номеров, правильную работу замков, систем освещения, дворники и системы безопасности. Нужно также обратить внимание на воздухонепроницаемость всех систем, исправность руля, точность работы счетчиков и других измерительных систем.

При первом и втором ТО совершают очистительные, крепежные, контрольно-диагностические, смазочные и регулировочные работы. Их нужно осуществлять при наличии у машины определенного километража. Кроме того, нужно учитывать условия, в которых используется транспортное средство. К примеру, при регулярной езде по бездорожью воздушный фильтр нужно менять чаще.

А вот сезонное ТО совершается при смене сезонов – с приближением лета или зимы. Оно включает переход на зимнее или летнее моторное масло, смену резины, а также обработка кузова антикоррозийным средством.