Система, которая контролирует и стабилизирует скорость автомобиля, имеет название круиз-контроль. Она регулирует и переключает скорость, в зависимости от протяженности и рельефа дороги. Если водитель воспользуется педалью газа или тормоза, то круиз-контроль отключится.
Водить машину при помощи круиз-контроля не составляет никакого труда. После того как водитель нажал педаль газа, система автоматически включается и разгоняет машину до нужной скорости. Как правило, система функционирует в диапазоне от 40 до 140 км. Однако крайне нежелательно пользоваться круиз-контролем в населенных пунктах с активным уличным движением.
Для водителей система круиз-контроля является надежным и желанным помощником, особенно для тех, кто ездит на большие расстояния, например осуществляет дешевые грузоперевозки. Круиз-контроль работает при скорости от 40 км в час. После включения системы можно установить постоянную скорость автомобиля удобную для водителя, которая будет отключена после первого нажатия на педаль тормоза и машина вернется в стандартный режим вождения.
Система круиз-контроля чаще устанавливается на американских автомобилях, а не на европейских. Это обусловлено тем, что дороги в США простираются на гораздо белее длинные расстояния и зачастую они абсолютно прямые. В условиях с постоянным изменением скорости и направления круиз-контроль менее удобен. Однако с недавних пор идут разработки нового модернизированного типа этой системы, которая будет приспосабливаться под скорость окружающих автомобилей. Такая система круиз-контроля называется адаптивной или активной, а старую систему именуют пассивной. Если традиционный круиз-контроль призван максимально облегчить водителю поездку, то адаптированная система еще и помогает избежать аварийной ситуации. В случае возникновения опасности водитель получает звуковой сигнал и имеет возможность затормозить или поменять направление движения.