Сейчас почти каждая автомобильная мойка может предложить очень выгодные условия качественной чистки мотора. После того как части системы зажигания и элементы электропитания заключаются в покрытие из полиэтилена, двигатель подвергается воздействию струй горячей воды.

Напор потока очень мощный – поэтому грязи не останется. Но владельцы сервисов чистки часто вешают в мастерской плакаты с предупреждением о том, что они не несут ответственности за процесс работы мотора или возникновение новых неполадок после мойки. Что же тогда они делают не так?

Каждому владельцу Ситроен Элизи очевидны положительные свойства почищенного двигателя. Во-первых, речь идет о пожарной безопасности. Теоретически, если на деталях двигателя остаются остатки масла, то они могут привести к воспламенению. Хотя на самом деле такие случаи бывают очень редко. Вторым положительным моментом является то, что чистый двигатель не перегревается, а, следовательно, детали остаются в более хорошем состоянии и не изнашиваются гораздо дольше, чем при грязном двигателе. В-третьих, частички накопившейся грязи могут стать причиной возникновения перебоев в любом секторе электрической проводки.

Еще одно преимущество – это простота технического обслуживания чистого мотора, например, в автомобиле марки Ситроен Элизи. Ведь из-за грязи мастера не всегда могут полностью и детально обследовать двигатель машины, да и сам процесс не слишком приятный. К тому же, если вы помоете свой двигатель перед продажей – это значительно увеличит шансы на быструю покупку по хорошей цене.

Несмотря на все положительные стороны, производители настоятельно не рекомендуют производить чистку двигателя вашего автомобиля чересчур часто. Это стоит делать только в случае реальной необходимости. Есть мнение, что мощные струи воды приносят больше вреда, чем просто накопление обычной грязи без воздействия сильного давления. Перед тем как вы соберетесь ехать на мойку, подумайте хорошенько, особенно если вы владелец современного автомобиля со сложной электронной системой. Ее детали совершенно не терпят воды. Конечно, все детали защищают герметичными блоками, но это не стопроцентная гарантия того что никакая жидкость не просочится внутрь приборов. Легче всего мойку переносят двигатели, работающие на дизеле в паре с насосами под высоким давлением. Кстати помыть двигатель можно и самостоятельно. Если же на мойке с вашим двигателем сделали что-то не так, вы имеете право обратиться претензией в письменном виде и даже с последующим потребительским иском.